| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Где в Чехове купить шины Imperial и не пожалеть о выборе?
Знаете, каждый сезон ко мне обращаются с одним и тем же вопросом: какие шины брать, чтобы и ехали хорошо, и кошелёк не обидели? Если вы ищете надёжный, проверенный вариант по адекватной цене, присмотритесь к Imperial. Это не шины для гоночного трека, но для наших дорог и погоды – то, что доктор прописал. Очень достойный середнячок, который не подведёт.
Чем же они цепляют? Состав резины у них грамотно подобран. Не дубеют на морозе, не плывут в летний зной. Рисунок протектора продуман – вода отводится уверенно, что в осеннюю слякоть критически важно. А протектор, к слову, довольно живучий. Многие владельцы отмечают, что даже после пары сезонов резина сохраняет характер, не шумит сильно и держит дорогу. Для повседневных поездок по городу и на дачу – отличный баланс.
Теперь самое интересное: где в нашем Чехове их найти? Искать где попало – себе дороже. Лучше обратиться в специализированные шинные центры или крупные магазины автозапчастей. Почему? Там вам не просто продадут коробку, а сразу предложат полноценный сервис: балансировку, монтаж, правку дисков если нужно. И что важно – в таких местах меньше шансов нарваться на старый или залежалый товар. Гарантия, чек, возможность обмена – мелочи, которые спасают нервы.
Позвоните в несколько мест, узнайте актуальные цены и наличие нужного размера. Спросите про дату производства – свежие шины всегда лучше. И, конечно, смотрите на сами покрышки: маркировка должна быть чёткой, резина без постороннего запаха, без пересыхания. В общем, всё как при выборе хороших продуктов – внимательно и с пристрастием.
В итоге, если нужны шины, на которые можно положиться, не переплачивая за громкое имя, Imperial – разумный выбор. А правильная покупка в проверенном месте Чехова сделает этот выбор ещё приятнее. Удачи на дорогах, и пусть смена резины пройдет гладко!
Резина Imperial: незаметный герой на вашей машине
Давайте начистоту. Про шины мы вспоминаем обычно два раза в год – при сезонной «переобувке». И выбор часто упирается в дилемму: взять что-то именитое, но сильно бьющее по кошельку, или сэкономить, но потом переживать за каждую поездку. Вот тут-то и появляется на радаре бренд вроде Империал. Стоит ли брать? Разберёмся без прикрас.
Imperial – это не шины для гоночного пилотажа. Это история про надёжного, предсказуемого «работягу». Основная их фишка – стабильное сцепление с асфальтом в самых обычных, городских и загородных условиях. Резина мягкая, что сразу чувствуется: машина становится тише, мелкие неровности дороги проглатываются беззвучно. И знаете, для ежедневных поездок на работу или за город это то, что надо – комфорт, который вы ощутите с первых километров.
Но комфорт – не главное. Главное – безопасность. И здесь у покрышек Imperial вполне достойная история. Состав резиновой смеси подобран так, чтобы уверенно держать мокрую дорогу. Аквапланирование – эта страшная штука, когда машина «плывёт» по луже – сведено к минимуму за счёт продуманного рисунка протектора. Он, к слову, не самый агрессивный, но воду отводит исправно. Зимние модели, кстати, показывают себя неплохо в слякоть и при небольших минусах, хотя для суровых зим с постоянным снегом и льдом всё же есть варианты посерьёзнее.
А что насчёт долговечности? Тут приятный сюрприз. За счёт довольно жёсткой боковины и устойчивого к истиранию состава, эти покрышки часто «выхаживают» все положенные 4-5 сезонов без особых проблем. Это, согласитесь, прямая экономия. Вы не переплачиваете за громкое имя, но получаете продукт, который честно отслужит свой срок.
Так кому они подойдут идеально? Владельцам бюджетных и среднеразмерных авто, для которых машина – прежде всего инструмент. Тем, кто ценит тишину в салоне и плавность хода. И конечно, тем, кто ищет разумный баланс цены и качества, не готовый платить вдвое больше за последнюю букву в названии модели известного бренда.
В общем, если вам нужны не гоночные слики, а просто хорошие, добротные покрышки, которые не подведут в дождь, будут тихими и прослужат долго – присмотритесь к Империал. Иногда самое практичное решение лежит не на поверхности, а чуть в стороне от раскрученных брендов. А ваша безопасность, между прочим, начинается именно с четырёх пятен контакта с дорогой. Проверьте, на чём едете вы?
Купить шины Империал в Чехове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.
















